说真的，找个充电桩安装师傅这事儿，可把我折腾坏了。
上周六就跟一个电装师傅打了招呼，他们公司同事也过来了，量了电缆长度、算了需要的材料，然后就没信儿了。我问他大概啥时候能装，他说没法给准信，就让我等着。这都过去 5 天了，一点动静没有，我是真受不了这种，打算再换个人找。
其实为了装这个充电桩，我前前后后联系了三个人，还找过物业帮忙。结果物业说他们搞不了，让我自己去外面找人。
当初还跟 4S 店掰扯过，问能不能帮忙装，他们说啥也不同意，说没这服务，也没专门的人。没办法，只能让他们给介绍，后来给了个联系方式，我第二个联系的就是这人。
第一个安装的是在业主群里问的，别人推荐的。他报价大概 2100，具体得看用多少电缆，超过的按 50 块钱一米算。45 米电缆 1200，人工加辅料 800。但他自己没原材料，得在网上下单，要等好几天。就在等的这几天，我又从别的地方打听，说这活儿其实没那么贵，毕竟也不算啥技术活，就是布线、走线、接线，不麻烦。我就想着去奇瑞 APP 上看看有没有更合适的。
第二个找的是奇瑞官方的安装服务。其实官方有安装服务，但得跟买充电桩一起。单独一个充电桩 749，加上安装服务就 1999，这里面包含 30 米 3*6 的国标电缆、漏保，还有线管、卡子这些辅材。我自己有充电桩，只需要安装，车位到电表大概 45 米，他们套餐里的电缆是 40 米，还差 5 米得单独买，超过部分 45 块钱一米。后来我联系上负责安装的公司，是安徽的，跟奇瑞合作的，不是奇瑞自己的人。沟通下来，最低 1500，第二天就能装。跟第一个比，感觉第一个报价太高了。
第三个是朋友介绍的，说专门搞充电桩安装，整个武汉都能去。我想着货比三家，毕竟这行水深。聊了之后，45 米电缆加上所有材料、人工、辅料，一共 1300。他说要是电缆差个一两米，就不收我钱，免费送。要是我想装保护箱，自己买了他们免费给装。而且他们有个师傅就在洪山区这边，价格合适的话下午就能装。我一听，这还犹豫啥。
我上班没空，就联系物业配合师傅走线，大概两个多小时就弄完了。晚上回家我看了看，没啥大问题。插上枪充电，跟地库物业装的桩子一样，总功率 7 千瓦，充电功率大概在 5.5 到 6.5 千瓦之间。我的车电池 35 度，充满差不多四个小时。
不得不说，现在车位做的真是小，即使停车很标准的情况下，车两边距离停车线也没啥空间了，两个车挨一起开门都是问题，只能提前下人，然后再停车了。
最后决定，不安装保护箱，就这样吧，也没人闲着会用我的桩子吧。
另外说说电价的事儿，这玩意儿估计每个地方都不一样。我没选那种谷电计费模式，太折腾人了。听说谷电得晚上 1 点之后充，一度电 0.48 元，其他时间充就是 0.68 元一度，好像还有好几个计费时间段，光想想就头大，这不等于限制我啥时候能充电嘛。所以我干脆选了统一价，不管啥时候充，都是 0.58 元一度，省心多了。
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这种规格的车位，最多停两辆我这样个头的车，不然完全打不开门
给充电头买个带锁（指纹锁可能贵）的罩子就完事了。不知道有没有这种。
我去查了一下锂电重量。大概一千克可以存一度电，一般人能搬动30kg的没问题大概也就是30度电，15元，充满的话估计和你的车一样4小时左右。每天挣15 还不被发现难度大收益小。
顺便说一句，车库编号真不错~