
路边停车收费真的合理么?随便搞一条马路,竖一个收费标志牌,就可以开始收费了,总感觉有一种,"圈地为王"的感觉。有的甚至连停车线也不画,收费指示牌也看不到,你过来停车没人管,等你走的时候,收费的人就来了,关键是收费还不低,甚至比停车场还要高,对于此类行为我是相当反感的。
这是我六一那天,带闺女去游乐园玩的时候被贴的,严格意义上来说,这并不是交警贴的,而是路边穿黄马褂收费员贴的,他们天天骑着电动车沿着路边拍车辆,然后上到系统,就开始计费了,当然也有更智能一点的,你停车后,有仪器自动识别,如果你走的时候,没有收费员正好在场,你当时就不用缴费,但是停车记录已经产生,下次碰到了,还是会让你补齐费用的。
还好这一次路边是有停车线,而且正好有收费标识牌,然后收费还算合理(2元/小时),后来收了6块,后来说系统查到我还有5笔待支付记录,看了下最早一笔在2019年,在汉口汉阳那块,当时并不知道它计费了,而且费用也不低,大概是5元一小时,现在就开始拦下我,让我补齐费用,我当时就和工作人员争执了,你们路边有的连标识都没有,随便搞一条马路,就开始拍车牌计费,谁给你们的权利,给我说清楚,不然这费用我不会补,然后那个人支支吾吾也没买说个所以然,然后让我把这次停车的6块补缴了,就让我走了。
之前和朋友也聊到过类似话题,他回公司一般都停楼下巷子里的路边,偶尔会被计费,收费的人说是合法路边车位计费,朋友当时也没多想,就给了,直到后来被贴了罚单,说是违法停车,自那之后,再也没给所谓路边收费的人交过钱了。
有没有过类似经历的,你们都咋处理的?一起交流交流!
全部评论 48
其实现实中会分好几种:
1、政府直接管控的路边车位属于公益性质的收费很低,常见于医院公园车站等公共设施周围。
2、政府将部分小区和商业区周围路段收费权打包出售(比如某条路10年收费权200W)这种如果市里没统一定价的话,私人公司可能就收的很贵了,毕竟成本是固定的,他要的越多越赚。
3、其实收费的人压根就没收费的权利,将一些无停车位的路段或者低价停车位路段围起来收费(类似于这个路段本来是2元一小时的,他问你要6元一小时,然后替你交2元一小时,他净赚4元)
这玩意就头疼,没有一个统一的收费入口,找你收钱的人有假有真,但是如果全市统一一家公司,又有个垄断的问题。
虽有舟舆,无所乘之;虽有甲兵,无所陈之。现在还没有达到饱和感觉。
有个朋友一线城市,换地铁or公共交通上班or骑自行车上班,因为停车实在太贵。迟到罚款都比停车费低。
车多了马路都是收费的停车场.马路就是挣钱机器了。
作为人民感觉时刻被盘剥呀。
不合理,然而,青岛已经没有免费的路测车位了。
反正是你只要停进去就要交钱。
至于合理不合理,那不是咱们说了算的。